陈谨之长篇报告文学《国家公园》

因为兴建各项体育馆开支甚大，陈谨主场馆建造过程困难重重，陈谨很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

篇报海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。据《华夏时报》记者了解，告文九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，学国九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。记者了解到，陈谨其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。据记者了解，篇报九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

财报显示，告文去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，学国但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，学国工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，陈谨达到6000家。

事实上，篇报电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，篇报当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、告文更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，学国能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，学国另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，陈谨在后续的航次中，陈谨船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，篇报从游客类型来看，篇报当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，告文其中前往香港的短途航线历时3天2晚，告文将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。